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给汽车搭电时，要记住两个原则。正极和正极连接，负极和负极连接，两个电池要并联在一起。连接电池时，先将两个电池的正极进行连接，然后再将两个电池的负极进行连接。但是，汽车通电完成分解时，---把两个电池的负极进行分解，然后再把两个电池的正极进行分解。

车带有自动停机功能的话，电池要有电池检测的功能，北京换胎救援，负极要在车身的铁架上进行连接。品牌车的电池会在后备箱和车厢的位置，发动机的舱内也有正负极柱。电气救援时把正负极柱直接进行连接就可以了。大部分的汽车都能用商用电源进行救助，但也有用商用电源在救助时汽车的控制单元会出现损坏的情况。次接通电源时，北京换胎救援单位，控制模块出现烧坏的情况后，北京换胎救援热线，不要再继续进行接通电源的操作。这种情况下，可以联系保险公司或4s店进行救援。

汽车搭电的方法

1、将电缆线的一个红色夹子头（+）连到 被救车电瓶的正极的接线柱；

2、将电缆线的另一个红色夹子头（+）连到 施救车电瓶的正极的接线柱；

3、将电缆线的一个黑色夹子头（-）连到 施救车电瓶的负极；

4、将电缆线的另一个黑色夹子头（-）连到 被救车 的 一个同发动机缸体牢固连接的金属件上 或者 连接到发动机缸体本身（切记不可负接负也就是 施救车的电瓶负极 接 被救车的电瓶负极，否则会打火花或损坏电瓶）；

5、先发动施救车运转数分钟，再发动被救车运转数分钟。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。